Brevet de base

Le Brevet de Base de Pilote d’Avion est le premier brevet avec lequel il est possible de piloter seul.

Caractéristiques

  • Il permet de voler seul (sans passagers) dans un rayon de 30 km
  • Le candidat doit être âgé de 15 ans
  • Il doit suivre une formation en double commande de 20 à 30h
  • Il doit avoir effectué 4 h de vol et 20 atterrissages seul à bord
  • Il doit passer l’épreuve théorique du Brevet de Base (BB)
  • Il doit passer une épreuve pratique
  • Il doit enfin disposer d’un Certificat Médical

Remarques

  • La formation peut commencer avant l’âge de 15 ans de façon à passer le Brevet le jour de ses 15 ans et devenir ainsi le “plus jeune pilote de France”.
  • Pour pouvoir effectuer les 4 h de vol solo et les 20 atterrissages indiqués, et lorsqu’il le juge assez avancé dans sa formation, l’instructeur “lache” l’élève c’est-à-dire qu’il lui donne l’autorisation de voler seul, sous son contrôle.
  • L’épreuve pratique est passée sous le contrôle d’un examinateur désigné par le District Aéronautique. En général, il s’agit d’un instructeur de l’aéroclub.
  • L’épreuve théorique peut aussi ètre celle du Brevet de Pilote Privé (PPL). L’élève dispose alors de 2 ans pour obtenir son Brevet de Pilote Privé sans avoir besoin de passer d’autre épreuve théorique.

Aptitude médicale

Pour être “lâché” (voler en solo), l’élève doit fournir un Certificat Médical Aéronautique, délivré par un Médecin agréé qui a reçu une formation spécifique. Si ce certificat n’est requis qu’au moment du lâché, nous conseillons toutefois de l’obtenir au tout début de la formation, de façon à s’assurer de la possibilité d’aller jusqu’au Brevet.

Autorisations additionnelles

  • Le pilote peut être autorisé par son instructeur à atterrir sur un autre aérodrome
  • Le pilote peut être autorisé par son instructeur à emmener des passagers. On parle d'”autorisation d’emport de passagers”. Il faut compter environ 20 heures de vol solo pour y prétendre.