- Préparez votre prochaine leçon
Si votre instructeur ne vous le dis pas, assurez vous de lui demander à quelles manœuvres vous attendre pour le prochain vol. De cette manière, vous pourrez les (re)travailler avant d’arriver à l’aéroport. Vous pouvez trouver beaucoup d’informations dans votre manuel de vol. Regardez aussi les objectifs et le détail du prochain vol sur votre livret de progression (formations CBT) - Étudiez avant CHAQUE vol
Un des meilleurs moyen de progresser rapidement est tout simplement de travailler. Si vous savez comment, pourquoi, quand, et quoi faire durant le vol d’instruction, vous économiserez des heures en l’air. - Visionnez le cockpit de votre avion
Il ne faut pas juste savoir où sont les choses dans votre cockpit, il faut les positionner rapidement et les yeux fermés ! Si vous prenez plus que quelques secondes pour trouver la commande de volets ou le compensateur, vous devriez commencer à y travailler. Les photos sont disponibles dans l’espace membre. Si vous êtes ambitieux, imprimer les taille réelle ! - Apprenez vos guides et checklists
Au lieu de vous perdre dans votre checklist, apprenez un scanning pour configurer votre avion correctement. Mais ne volez pas uniquement de mémoire !! Confirmez vos actions par la lecture à voix haute de votre checklist. Passer une demi heure sur le parking avec un moteur tournant ne sers à rien à part perdre du temps et de l’argent. Les pilotes de lignes utilisent des scannings, vous pouvez aussi ! Rendez vous dans l’espace membre pour les procédures normales, anormales et d’urgence - Connaissez par coeur vos préaffichages
Vos instructeurs se sont occuper de récapituler chaque assiette, puissance et vitesse associées. Connaissez les sur le bout des doigts, et il ne restera (peut être) que de minimes corrections à apporter en fonction des conditions du jour. - Regardez des exemples en ligne
Il y a des milliers de vidéos sur Youtube détaillant chaque étapes d’une formation. Recherchez juste le nom de votre prochaine manœuvre et observez quelqu’un l’expliquer depuis les airs. - Visualisez votre vol
Comme les pilotes de la patrouille de France (ou peut être un peu moins chorégraphié…), asseyez vous bien droit sur un siège comme si vous voliez et imaginez vous faire les checklists, manœuvres, navigation , intégrations, radio, et toutes les étapes de votre vol. Les paysages ne seront pas les mêmes qu’en vol, mais un peu de patience! - Volez régulièrement
Ce n’est pas un secret, mais ça vaut le coup d’être répété : soyez assidus ! Apprendre à piloter vous demande d’automatiser vos actions, de visualiser votre position dans l’espace précisément et d’analyser / d’anticiper votre trajectoire. Vous avez grandi les pieds sur terre, ce n’est pas inné de s’approprier un nouvel environnement.
Planifier un vol par semaine semble un minimum pour l’apprentissage initial.
Allez, un dernier moyen de progresser plus vite ? Décortiquez le théorique ! Il ne faut pas juste apprendre vos leçons pour pouvoir répondre aux questions de l’examen, il faut s’immerger dedans pour comprendre le fonctionnement de ce petit monde qui est l’aviation, mettre en rapport les différents modules (en quoi ce que j’ai appris en météo ou facteur humain peut me servir dans la conduite de mon vol. La règlementation va -t-elle dans ce sens ? etc…)
N’ayez pas peur, on ne peut pas se noyer !!