"Les Ailes du Maine Avion" dispose
de 4 appareils. Le Grob 115 et le Cessna 152 servent essentiellement à l'école
tandis que les deux quadriplaces sont destinés aux voyages.
1 Grob
115 : F-GNOB :
Le
G115 est un biplace construit par la société allemande Grob,
qui fabrique également des planneurs. Il est motorisé par un moteur Lycoming
O235 de 115 CV. Il est construit en stratifié. Il vole à 100 kts (185 km/h) et
possède une autonomie de 4 heures. Il est principalement destiné à l'école. C'est
cependant un avion très agréable à piloter en voyage. Il est équipé pour le vol
de nuit.
1 Cessna
152 : F-GBJX :
Le
C152 est un biplaceLivré pour la première fois en 1978, le Cessna 152 est encore aujourd’hui comme le meilleur avion deux places jamais fabriqué au monde. Né d’une modernisation de son petit frère le Cessna 150, sa dernière année de production a été en 1985. Son élégance, sa grande malléabilité et le plaisir qu’on y retrouve à le piloter en font un avion extrêmement populaire même après 25 ans d’histoire. Il vole à 105 kts. Il est destiné à l'école et au voyage.
1 Cessna
172 : F-GGAU :
Cet un quadriplace Cessna F172N. Il a été fabriqué par la société Reims
Aviation. Il est motorisé par un moteur Lycoming O320 de 160 Cv. Il
est construit en aluminium et vole à 110 kts (200 km/h). Il est principalement destiné au voyage.
1 Robin
DR400 : F-GCUK :
Le F-GCUK est
un quadriplace DR400/140B. Il a été fabriqué par la société Robin
(aujourd'hui APEX Aviation) à Dijon. Il est motorisé par un moteur Lycoming O320
de 140 CV. Il est construit en bois et toile et vole à 110 kts (200 km/h). Il
est facile à piloter et principalement destiné au voyage.
Il possède un GPS Garmin DNS 430 et un réservoir supplémentaire
de 50 litres. Ces deux derniers éléments en font
un avion de voyage appréciable.